6月30日，伴隨著10臺400t千斤頂液壓設(shè)備低沉的轟鳴聲，廣州路下穿京九鐵路隧道工程涉鐵部分最后一孔預制框架涵頂進完成，如期完成了市委、市政府部署的關(guān)鍵工期節(jié)點，為項目順利實現(xiàn)通車目標奠定堅實的基礎(chǔ)。

廣州路下穿京九鐵路隧道工程涉鐵部分長150米，采用4孔獨立框架涵下穿京九鐵路，其中京九鐵路正下方采用4孔33米長預制框架涵頂進施工，剩余117米采用現(xiàn)澆法施工。4孔預制框架涵頂進為廣州路下穿京九鐵路隧道工程全線通車關(guān)鍵工期節(jié)點，4月2日開始頂進第一孔預制框架涵，至最后一孔順利頂進完成，歷時89天時間。

項目建成通車后，將縮短城區(qū)通行時間約40分鐘，全面促進京九鐵路兩側(cè)城市空間的有機融合，進一步推動我市“東進、南延、西拓、北融、中興”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，為區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展注入新動力。